SIKRINGSPLAN 

Som transportør af højrisikogods skal vi hos Anneberg transport A/S og  Anneberg transport GmbH vedtage, gennemføre og overholde en sikringsplan, der har til formål, at minimere tyveri eller misbrug af farligt gods, som kan være til fare for personer, ejendom eller miljø.

Højrisikogods er farligt gods, som kan misbruges i en terrorsituation og som følge heraf få alvorlige konsekvenser såsom massedrab, masseødelæggelse eller, samfundsøkonomisk masseødelæggelse.

Denne sikringsplan og de sikringsforanstaltninger, der indgår skal altid følges i forbindelse med virksomhedens håndtering og transporter af højrisikogods. 

Sikringsplanen er kun til internt brug og må ikke vises eller udleveres til 3. personer uden tilladelse fra den sikringsansvarlige (Sven Anneberg).

Selskabets hovedaktivitet er international transport af farligt gods i tank. 

Evaluering

Sikrings Planen er udarbejdet i overensstemmelse med ADR Konventionens kapitel 1.10. Til grund for sikringsplanen ligger en risikovurdering af virksomhedens aktiviteter i forbindelse med håndtering og transport af højrisikogods denne findes i Iso systemet 2.9. Formålet er at kunne iværksætte foranstaltninger og forholdsregler for at minimere tyveri og misbrug af farligt gods, som kan være til fare for personer, ejendom eller miljø. 

Sikrings Planen evalueres en gang årligt eller såfremt, der sker ændringer i virksomhedens eksterne eller interne vilkår, der kan få indflydelse på virksomhedens foranstaltninger og forholdsregler.

Endvidere henvises der til virksomhedens ADR årsrapport, for yderligere information om virksomhedens ADR aktiviteter.

Dato og underskrift

05.01.2025

____________________

Sven Anneberg

Alle medarbejdere har fået den nødvendige grundlæggende uddannelse i overensstemmelse med punkt 1.10.2.2. Hver medarbejder har modtaget dokumentation og diplom for uddannelsen. Virksomheden opbevarer samme signerede dokumentation.

I tilfælde, hvor der transporteres "fuldt læs" kan myndighederne kræve, at køretøjet eller stor container læsses på bare ét sted og aflæses på kun ét sted.

Der er strengt forbudt at ryge i nærheden af køretøjet, inde i køretøjet og under af- og pålæsning!

Når bilen er parkeret skal parkeringsbremsen altid være aktiv.

Specielt

Ud over de ovennævnte bestemmelser, skal bestemmelserne i ADR, Kap. 7.5.1 til 7.5.11 og kapitel. 8.5 finde anvendelse.

Modtager underskriver fragtbrevet, når varen er modtaget. Er denne person ukendt for os, skal han identificere sig selv

For at reducere risiko ved lastning, losning og midlertidig opbevaring har vi lavet rutiner for dette (se kap. 3.3; ”Midlertidig opbevaring af farlig gods” og kap. 3.4; ”Lastning og losning”) 

Når et færdig op læsset køretøj skal parkeres, skal det ske på et sikkert sted. Det skal være låst og med alarm/startspærre på. Nøglerne opbevares på et sikkert sted aftalt med ansvarlig disponent. 

I tilfælde af tyveri eller tyveriforsøg af/fra køretøj og/eller last skal politiet og nærmeste overordnede straks varsles. 

Denne sikringsplan bliver gennemgået, og eventuelt justeret, en gang pr.år.

Sikringsplanen, fragtbrev og al anden information om transporten bliver opbevaret på et trykt sted, således at ingen udenforstående får adgang til dette. 

Alle ansatte som har arbejdsopgaver i forbindelse med transport af farlig gods har aflagt skriftligt tavshedsløfte.

Straks 

• Informér kontoret – Informér kontor og sikringsansvarlig og giv begrundelse for stop, adresse på det pågældende sted og hvor længe vil stoppet vil vare.

• Ring efter stop - Ring til den sikringsansvarlige på kontoret, når du er klar til at køre.

• Tjek tiden - Chaufføren ringer ikke tilbage som aftalt 

• Ring til chaufføren – Hør om han er OK, svarer han ikke, så tilkald hjælp.

• Alarmér – Ring 1-1-2.

• Politi – Underret politi om situationen og chaufførens sidst kendte opholdssted. Følg politiets anvisninger.

• Underret virksomheden – Hold den sikringsansvarlige eller anden kontaktperson i virksomheden informeret om situationen.